當霍爾木茲海峽按下暫停鍵，世界開始重新認識博斯普魯斯海峽

當中東能源出口的關鍵通道受阻，全球貿易正在尋找新的「確定性」。本文介紹連接黑海與地中海的博斯普魯斯海峽為何成為歐亞之間無可取代的生命線，以及 2026 年初土耳其的郵輪數據。

《聯合早報》報道

本文由《聯合早報》的這則報道談起：

• 標題：特朗普稱已下令美軍即日起封鎖霍爾木茲海峽。
• 圖片說明：特朗普揚言，美軍已在適當時機「全面準備就緒」，將針對伊朗餘下的目標完成「最後的軍事行動」。（法新社）

博斯普魯斯海峽的地位再度提升

全球約 20% 的石油貿易依賴霍爾木茲海峽。作為黑海唯一的出海口，博斯普魯斯海峽的地位再度提升，每年通過的船隻超過 4 萬艘。

2026 年初土耳其郵輪旅客量近 10 萬人次

土耳其交通及基礎設施部長阿卜杜勒卡迪爾·烏拉洛盧宣布：「2026 年 3 月，郵輪旅客人數達 41,039 人次，創近 16 年來 3 月份郵輪旅客人數的最高紀錄。」

烏拉洛盧部長評估了海事總局編製的 2026 年 3 月郵輪及旅客統計數據。他表示：「2026 年第一季，抵達我們港口的郵輪共 56 艘，郵輪旅客共 93,787 人次。」

2026 年 1 至 3 月主要港口接待情況

港口	接待郵輪（艘）	郵輪旅客（人次）
伊斯坦布爾港口	18	35,800
庫薩達斯港	17	22,682
伊茲密爾阿爾桑賈克港	13	27,467

伊斯坦布爾港口接待的郵輪數目及旅客人數均為最多。以郵輪數目計，庫薩達斯港位列第二；以旅客人數計，伊茲密爾阿爾桑賈克港位列第二。

如果你正把土耳其納入自己的規劃，可以諮詢顧問，按個人情況看待這類動態。